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Incroyable Talent : Rozon accusé de triche par Enora Malagré

Sur le plateau de « Touche pas à mon poste », Enora Malagré n’a pas hésité à évoquer la tricherie de Gilbert Rozon dans « La France a un incroyable talent ».

La polémique ne date pas d’hier. C’est d’abord Gérard Louvin qui a lancé les hostilités contre le jury de « La France a un incroyable talent ». Il a en effet accusé Gilbert Rozon d’avoir fait semblant de ne pas reconnaître certains candidats venus participer à l’émission. Pourtant, ces candidats il les connaissait puisqu’il a produit un spectacle dans lequel ils ont joué.

C’est lorsque Gilbert était invité sur le plateau de « Touche pas à mon poste » que Enora Malagré a relancé la polémique. Le Québécois a pu se défendre en direct, disant qu’il ne pouvait pas se souvenir de tous les artistes qu’il a produits avant d’ajouter que connaître un numéro n’était pas une raison suffisante pour éliminer les candidats au casting. « Je connais ce numéro, je sais que ça va être bon, mais je ne sais pas ce qu’il y a derrière, alors je laisse voter mes copains. Je ne me permettrais pas, parce ce que j’ai déjà vu quelqu’un, de le buzzer. Surtout que c’est le public qui vote au final. »

Que pensez-vous des explications de Gilbert Rozon ? Pensez-vous qu’il devrait « buzzer » systématiquement quand il connaît un artiste et son numéro ?

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Règles : ces croyances absurdes sur le sang des femmes

Pour beaucoup de femmes, l’excitation sexuelle est plus vive au moment des règles, mais peu d’hommes, aujourd’hui encore, en ont le désir ou peuvent s’y résoudre, comme si, tout à coup, la vue du sang – qui les excite tant au cinéma – leur devenait difficile. Cette phobie est une histoire ancienne, qui remonte à la préhistoire.

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Le pénis est un organe externe, sensible et fragile et la crainte de le perdre a alimenté mille contes et légendes, antérieurs même à l’invention de l’alphabet, dans toutes les régions du monde. L’écrivain et journaliste anglais Tom Hickman relève dans son livre, Le bidule de Dieu, que dans certains traités de sorcellerie les moines eux-mêmes accusaient les sorcières de couper les pénis et d’en faire collection. Il fût une époque où il était commun de penser que leur vagin avait des dents et pouvaient castrer les hommes pendant l’acte. Les psychiatres désignent aujourd’hui cette angoisse de la perte du membre viril sous le nom de « syndrome de Koro » (le terme est apparu en 1895), qui englobe à la fois la peur de voir son pénis rétrécir et celle de le perdre. L’origine est psychique, épidémique, liée aux croyances culturelles, et, aussi ancestrale soit-elle, elle n’a pas disparu. Elle peut, aujourd’hui encore, ressurgir chez tout homme souffrant d’un manque de confiance en lui ou ayant des schémas de dépendance, mais est généralement causée par un stress de société (conflits, peur d’un potentiel ennemi, imminence d’un désastre naturel …), comme ce fut le cas en Chine dans les années soixante, une vague de froid exceptionnelle ayant fortement diminué la taille des sexes de milliers d’hommes.

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Ces croyances anciennes s’accompagnaient autrefois de l’idée que si la femme n’avait pas de pénis, c’est que justement elle l’avait perdu, probablement dans d’horribles conditions et la preuve en était que régulièrement elles saignaient… Car si toutes les femmes n’étaient pas redoutées comme les sorcières, elles avaient en commun les règles, dont les hommes pensaient qu’elles étaient assurément une forme de poison violent, qu’ils devaient craindre à tout prix s’ils ne voulaient pas risquer de perdre leur précieux engin. « Elles sont tellement remplies de corruption quand elles ont leurs règles, que de leurs vues elles empoisonnent les animaux, infectent les enfants au maillot, tachent le miroir le plus propre, enfin donnent la vérole ou des chancres à ceux qui les connaissent pendant ce temps-là », peut-on lire dans la préface du livre d’Albert le Grand (disciple de St Thomas d’Aquin), Des secrets de femmes, publié initialement au XIIe siècle. À la fin du XVe siècle, on continuait de penser que les maladies vénériennes étaient transmises par les femmes, au moment de leurs flux cataméniaux. Au début du XXe siècle, des médecins considèrent encore que le sang des menstrues est toxique.

On n’efface pas d’un revers de la main des croyances qui ont traversé les siècles avec une telle persistance, mais peut-être que la tendance aux livres et aux films sur les vampires, ne parlent pas que de nos peurs actuelles et « reflètent une sorte de théorie du complot, la crainte qu’il existe un dangereux secret se répandant au sein même de notre communauté, juste sous notre nez » – selon Michael Dylan Foster, maître de conférence à l’université de l’Indiana – mais parlent aussi de ces peurs qu’ont les hommes à voir fleurir les femmes dans des territoires dont elles étaient autrefois éloignées.

De quelle difficile période pour la croissance parle-t-on alors ?

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SNCF : grève prévue pour le 12 décembre

Le préavis de grève a été déposé conjointement par la CGT, l’Unsa, Sud-Rail et FiRST via un communiqué rendu public ce lundi. Ces quatre syndicats de cheminots sont hostiles au projet de réforme ferroviaire et accusent la SNCF « de tenter de mettre en œuvre la réforme » avant qu’elle soit discutée. La grève devrait se dérouler le 12 décembre (du mercredi 11 décembre à 19h00 au vendredi 13 décembre à 8h00).

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En quoi consiste la réforme ferroviaire ?

Le 1er janvier 2015, trois établissements publics devraient être créés à la place de la SNCF et de Réseau ferré de France (RFF), qui gère les infrastructures. Selon les syndicats, la réforme mènera à un éclatement du système ferroviaire et s’attaquerait « aux métiers, à la sécurité et aux conditions de travail des cheminots ». Ils émettent en outre des réserves sur le financement de la réforme : « Le financement du projet se fera sur le dos des cheminots » par la recherche de gains de productivité qui « dégradera les conditions sociales et de travail des cheminots », a affirmé à l’AFP Gilbert Garrel de la CGT.

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Les revendications des syndicats sont les suivantes : maintien du statut des cheminots, ouverture de négociations salariales début 2014 pour aboutir à « une augmentation générale », « autre prise en compte de la sûreté et de la sécurité des agents par une réhumanisation des gares et des trains » et « réorientation totale de la politique menée au fret ».

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Les quatre syndicats accusent en outre la SNCF de vouloir faire l’impasse sur les débats qui doivent être organisés au Parlement au premier semestre 2014 : « Les présidents de la SNCF et de RFF mettent en œuvre la réforme avant la réforme, c’est insupportable, ils ne doivent pas s’affranchir du débat démocratique », a ajouté Gilbert Garrel.

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Les nouveau billets de dix euros arriveront en 2014

La seconde étape du renouvellement des billets libellés en euros a été actée pour l’été 2014. Lors d’un séminaire réunissant à Bruxelles l’Eurosystème – formé par la Banque centrale européenne (BCE) et les banques centrales nationales (BCN) de la zone euro – la BCE a annoncé, le 26 novembre 2013, que les nouveaux billets de 10 euros seront présentés le 13 janvier prochain, et disponible auprès des distributeurs dès l’été suivant.

Hommage à la mythologie grecque

Le nouveau billet de 10 euros pourra compter sur un certain nombre de mesures de sécurité supplémentaires, rendant ainsi sa contrefaçon plus difficile. Un hologramme du portrait de la princesse Europe – tirée de la mythologie grecque et qui donna son nom au continent – sera perceptible en inclinant le billet. D’autres points de sécurité comme un filigrane-portrait, visible par transparence, et un chiffre en couleur, avec effet lumineux et changement de teinte seront présents.

Mais ces nouveaux billets se veulent également plus résistants. Comme son petit frère de 5 euros, le billet de 10 euros comportera un revêtement de protection, permettant, entre autre, de les remplacer moins souvent, réduisant ainsi les coûts et l’impact environnemental.

Un renouvellement progressif

Les autres coupures de 20 à 500 euros suivront progressivement ces évolutions, leurs dates de lancement n’ont cependant pas encore été communiquées. Les coupures actuelles, émises depuis janvier 2002, coexisteront provisoirement avec les nouveaux billets, avant d’être peu à peu retirées de la circulation. Un Programme de partenariat sera également mis en place entre l’Eurosystème, les fabricants et les fournisseurs afin d’aider ces derniers à s’adapter à ces nouvelles coupures.

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